Κυριακή 12 Ιουνίου 2011

ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΤΑΞΙΔΙ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ MANCHESTER ΤΟΥ ΗΝΩΜΕΝΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ.
























Η ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΜΑΣ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ Δ.Α.Α. Α.Ε. ΜΕΤΕΒΕΙ ΣΤΟ MANCHESTER ΤΟΥ ΗΝΩΜΕΝΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ.ΕΚΕΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΕΞΟΜΟΙΩΤΗ ΠΥΡΚΑΓΙΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΔΙΕΘΕΤΕ ΜΕΤΑΞΥ ΑΛΛΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΓΙΑ ΦΑΡΔΕΙΑΣ ΑΤΡΑΚΤΟΥ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ ΟΠΩΣ B-777,B-767 ΚΑΙ MD-11. ΕΠΙΣΗΣ ΔΙΕΘΕΤΕ ΤΡΙΠΛΟ DECK ΓΙΑ ΕΞΟΜΟΙΩΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΠΥΡΚΑΓΙΩΝ Α/ΦΟΥΣ Β-747. ΕΛΑΒΕ ΧΩΡΑ ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ
ΕΙΔΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΣΕ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ FLASHOVER ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΑΝΔΡΕΣ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ.ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΑΝ ΠΟΛΛΑΠΛΑ ΣΕΝΑΡΙΑ ΑΣΚΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΟΙ ΑΝΔΡΕΣ ΕΔΕΙΞΑΝ ΜΕΓΑΛΟ ΕΝΘΟΥΣΙΑΣΜΟ ΚΑΙ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΙΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΤΟΥΣ ΑΠΟΚΟΜΙΖΟΝΤΑΣ ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΧΟΛΙΑ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΕΣ ΤΟΥΣ.ΘΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΟΥΝ ΔΥΟ ΑΚΟΜΑ ΑΠΟΣΤΟΛΕΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΙΟΥΝΙΟΥ.ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΣΤΑΘΩ ΕΠΙΣΗΣ ΣΤΟ ΗΘΟΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ ΤΩΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΩΝ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΕΚΑΝΑΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΣΚΟΠΟ ΝΑ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΟΥΝ ΤΗΝ ΠΑΡΑΜΟΝΗ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΝΑ ΜΑΣ ΜΕΤΑΔΩΣΟΥΝ ΤΙΣ ΓΝΩΣΕΙΣ ΤΟΥΣ ΕΠΙ ΤΟΥ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟΥ.ΠΑΡΟΛΟ ΠΟΥ ΤΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΗΤΑΝ ΜΙΚΡΟ ΣΕ ΕΚΤΑΣΗ ΗΤΑΝ ΑΡΚΕΤΑ ΧΡΗΣΙΜΟ ΚΑΙ ΑΠΟΚΤΗΘΗΚΑΝ ΠΟΛΛΕΣ ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ ΚΑΙ ΓΝΩΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΑΡΟΜΟΙΩΝ ΣΥΜΒΑΝΤΩΝ.ΕΥΧΟΜΑΙ ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΔΥΟ ΕΠΟΜΕΝΕΣ ΟΜΑΔΕΣ ΚΑΘΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΔΥΝΑΜΗ ΣΤΟΥΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΕΣ.
ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΩ ΟΤΙ ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΤΟΥ MANCHESTER ΕΙΝΑΙ ΔΕΚΑΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΔΕΧΕΤΑΙ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ ΦΑΡΔΕΙΑΣ ΑΤΡΑΚΤΟΥ, ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΑ ΤΟ Α-380 ΤΗΣ EMIRATES.

Παρασκευή 27 Μαΐου 2011

ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΗ ΤΑΞΙΔΙΑ

Η ελληνική αεροπορική εταιρεία Hellenic Imperial Airways συνδέει ξανά την Ελλάδα με τις ΗΠΑ




ImageΜε τέσσερις πτήσεις την εβδομάδα η ελληνική εταιρεία Hellenic Imperial Airways συνδέει την Αμερική με την Ελλάδα φέροντας τα ελληνικά χρώματα πίσω στο αεροδρόμιο Κένεντι.

Όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο περιφερειακός διευθυντής της εταιρείας για τις Ηνωμένες Πολιτείες Γιώργος Κεσσανής, η προοπτικές της νέας σύνδεσης είναι παραπάνω από θετικές αφού όπως αναφέρει "η ανταπόκριση των ομογενών είναι ήδη συγκινητική, γιατί θα υπάρχει ξανά μια ελληνική εταιρία κι η ελληνική σημαία θα κυματίζει και πάλι στο διεθνές αεροδρόμιο Κένεντι (JFK)".

Η εταιρεία θα εξυπηρετεί το επιβατικό κοινό με τέσσερα αεροσκάφη Airbus 340 των 217 θέσεων, προσφέροντας μεγαλύτερη άνεση και χαμηλότερες τιμές από τους ανταγωνιστές της.

Το πρώτο δρομολόγιο θα πραγματοποιηθεί από την Αθήνα προς τη Νέα Υόρκη, την Παρασκευή 24 Ιουνίου και την ίδια μέρα το αεροσκάφος θα αναχωρήσει για την Αθήνα, με επιστροφή την επόμενη μέρα.

Τα πληρώματα των αεροσκαφών είναι πεπειραμένοι πιλότοι και συνοδοί που εργάζονταν στην Ολυμπιακή. Η συγκεκριμένη γραμμή σύμφωνα με τον Κεσσάνη θα ξεκινήσει με τέσσερις πτήσεις την εβδομάδα (Δευτέρα, Τετάρτη Παρασκευή και Σάββατο).

www.defencenet.gr

Τετάρτη 25 Μαΐου 2011

ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΗ.

Αεροπορικές Επιδείξεις Ακροβατικού Σμήνους Red Arrows στην Ελλάδα


Τη Δευτέρα 23 Μαΐου 2011 το ακροβατικό σμήνος "Red Arrows" της Πολεμικής Αεροπορίας του Ηνωμένου Βασιλείου (RAF), πραγματοποίησε αεροπορική επίδειξη στην παραλία του Φλοίσβου στο Παλαιό Φάληρο, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων του εορτασμού για τα 100 χρόνια από την ένταξη του αεροπορικού όπλου στις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις "100 ΧΡΟΝΙΑ ΑΙΕΝ ΥΨΙΚΡΑΤΕΙΝ".

Το Σμήνος εκτέλεσε άλλες δύο αεροπορικές επιδείξεις, την Κυριακή 22 Μαΐου 2011 στο λιμάνι των Χανίων στην Κρήτη και την Τρίτη 24 Μαΐου 2011 στην παραλία της Διασποράς στην Καλαμάτα.

www.haf.gr

Ξέσκισαν οι "τίγρεις" της Π.Α. στη "NATO Tiger Meet 2011"


















Σάρωσαν σε όλες τις αποστολές αέρος-αέρος και αέρος-εδάφους πάλι τα ελληνικά μαχητικά (αυτή την φορά ήταν η σειρά της επίλεκτης 335Μ) σε μια από τις πλέον απαιτητικές ασκήσεις του ΝΑΤΟ την "ΝΑΤΟ Tiger Meet 2011", η οποία διεξήχθη στη Γαλλία το διάστημα από 9 έως 20 Μαΐου και στην οποία συμμετέχουν και κράτη εκτός ΝΑΤΟ. Με αυτές τις επιδόσεις είναι απορίας άξιον που κάποιοι στην άλλη πλευρά του Αιγαίου σκέπτονται ακόμα "θερμά" επεισόδια...

Τα στελέχη της 335Μ πέτυχαν κορυφαίες επιδόσεις και άφησαν τους πάντες άφωνους με τα υψηλά ποσοστά επιτυχίας στις βολές αέρος-αέρος (95% επιτυχία), ενώ στις αποστολές κρούσης στόχων εδάφους έπληξαν με απόλυτη επιτυχία όλους τους στόχους προσέβαλαν με απόλυτη επιτυχία και ακρίβεια τους στόχους τους.

Η άσκηση είναι ετήσια και εφέτος διεξήχθη στην Αεροπορική Βάση Cambrai/Epinoy στη Γαλλία. Η 335Μ έλαβε μέρος με τρία αεροσκάφη F-16 Blk52+ Advanced.

Εκτελέστηκαν ασκήσεις εναέριας μάχης (DBFM, 2Vs2, 4Vs2, 4Vs4, 2+2Vs4, HVAA Attack) και αποστολές μικτών σχηματισμών Air Interdiction, Offensive Counter Air, Slow Mover Protection/Attack, HVAA Attack, TST, DEAD, CAS, Personnel Rescue και CSAR.

Η “Tiger Meet” αποτελεί άσκηση-θεσμό, τακτικού επιπέδου στην οποία συμμετέχουν Πολεμικές Μοίρες αεροσκαφών με έμβλημα την Τίγρη και θεωρείται μια από τις σημαντικότερες στην Ευρώπη. Έγινε πρώτη φορά το 1961 και φέτος εορτάστηκαν τα 50 χρόνια του θεσμού.

Οι άλλες Αεροπορικές δυνάμεις που συμμετείχαν ήταν από: την Αυστρία με 3 Saab-105, την Ελβετία με 5 F-18S, την Τσεχία με 4 Jas 39C και 2 Mi-24, τη Γαλλία με 4 Mirage 2000C, 4 Mirage 2000-5 και 3 Ελικόπτερα, τη Γερμανία με 4 Tornado ECR, 6 Tornado IDS και 1 Learjet Ηλεκτρονικού Πολέμου, την Πολωνία με 5 F-16 Blk52+, την Ιταλία με 2 AB-212, την Πορτογαλία με 5 F-16 AM, την Ισπανία με 3 Mirage F-1 και 3 EF-18AM, τη Σλοβακία με 2 Mig-29 και την Τουρκία με 3 F-16 Blk50. Tην άσκηση υποστήριζαν από άλλες βάσεις 2 KC-135, 1 E-3F και 1 C-160.

www.defencenet.gr

Τετάρτη 27 Απριλίου 2011

ΕΥΡΗΜΑΤΑ ΕΡΕΥΝΗΤΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ AF447.





ΣΤΙΣ ΑΡΧΕΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ ΓΑΛΛΟΙ ΕΡΕΥΝΗΤΕΣ ΕΝΤΟΠΙΣΑΝ ΣΤΟΝ ΝΟΤΙΟ ΑΤΛΑΝΤΙΚΟ, ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ ΕΡΕΥΝΩΝ, ΤΜΗΜΑΤΑ Α/ΦΟΥΣ Α330-200 ΤΗΣ ΠΤΗΣΗΣ AF447 ΤΗΣ AIR FRANCE ΟΠΟΥ ΕΙΧΕ ΚΑΤΑΠΕΣΕΙ ΤΟΝ ΙΟΥΝΙΟ ΤΟΥ 2009 ΕΚΤΕΛΩΝΤΑΣ ΤΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΡΙΟ ΝΤΕ ΤΖΑΝΕΙΡΟ-ΠΑΡΙΣΙ. ΚΑΝΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ 228 ΕΠΙΒΑΙΝΟΝΤΕΣ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΕΠΙΖΗΣΕΙ.ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ,ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΗΣ ΚΑΙ ΑΤΡΑΚΤΟΥ.




http://www.flightglobal.com/articles/2011/04/04/355094/pictures-first-images-of-air-france-a330-crash-site.html

ΧΡΙΣΤΟΣ ΑΝΕΣΤΗ!!!!! ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.

Σάββατο 23 Απριλίου 2011

Παρασκευή 15 Απριλίου 2011

Τετάρτη 13 Απριλίου 2011

ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΜΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟ ¨ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ¨














Ανεξάρτητα από τον λόγο της προσγείωσης του Α380 (A6-EDK) στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ιατρικό περιστατικό) οφείλουμε να αναγνωρίσουμε ότι σήμερα και περί ώρας 12:23 περίπου ζήσαμε έκπληκτοι μοναδικές στιγμές βλέποντας να προσγειώνεται στο Έλ. Βενιζέλος¨ από 21L .Tο παραπάνω α/φος το οποίο είναι το μεγαλύτερο επιβατικό α/φος στον κόσμο ερχόταν από το Ντουμπάι και πήγαινε στο Μάντσεστερ με 480 περίπου επιβάτες.Με μεγάλη χαρά εργαζομένοι όλων σχεδόν των ειδικοτήτων του αεροδρομίου προσέγγισαν την φυσούνα Α13 όπου είχε σταθμεύσει το Α380 για να δουν από κοντά και να φωτογραφιθούν με αυτό το τεράστιο αεροσκάφος. Το αεροσκάφος παρέμεινε για δύο περίπου ώρες στον αερολιμένα και αφού εξυπηρετήθηκε αναχώρησε για τον προορισμό του. Ακολουθεί ένα ακόμα βίντεο με την αναχώρηση και πολλές φωτό.

ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ Α380 ΤΗΣ AIRFRANCE ΜΕ CRJ 700 ΤΗΣ COMAIR ΣΤΟ JFK ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ.



Ένα Α380 της AIRFRANCE 7 F-HPJD που τροχοδρομούσε στο JFK για να απογειωθεί με προορισμό το Παρίσι χτύπησε με το ακροπτέρυγο την ουρά ενός CRJ 700 της COMAIR 6233 με 62+4 πλήρωμα που μόλις είχε προσγειωθεί από Βοστώνη και τροχοδρομούσε επίσης.Δεν έχουν αναφερθεί τραυματισμοί.

Δευτέρα 11 Απριλίου 2011

O κορυφαίος των κορυφαίων πιλότων του ΝΑΤΟ είναι Έλληνας!


Μία ακόμα μεγάλη διάκριση για την Πολεμική Αεροπορία και την Ελλάδα στο πρόσωπο ενός ανθρώπου της, του επισμηναγού (Ι) Xαράλαμπου Εσκίογλου: Είναι ο μοναδικός πιλότος Αεροπορίας μέλους του ΝΑΤΟ που συμμετέχει στην ΤLP ως εκπαιδευτής, όπου εκλέχθηκε από τους συναδέλφους τους όλων των χωρών του ΝΑΤΟ, ως ο καλύτερος εκπαιδευτής σε αποστολές αέρος-αέρος (αερομαχίες) και ταυτοχρόνως, ο καλύτερος εκπαιδευτής σε αποστολές κρούσης αέρος-εδάφους!

Αλλά το πραγματικά εξαιρετικό (έστω και αν είναι σπανιότατο να εκλέγεται κορυφαίος εκπαιδευτής και στις αποστολές air-to-air και air-to-ground) είναι ότι ο Έλληνας πιλότος κερδίζει αυτή την διάκριση για tρίτη σειρά εκπαιδευόμενων στην TLP. Αυτό, απλώς δεν έχει ξαναγίνει στην ιστορία των ΤLPs και καταδεικνύει την ποιότητα των Ελλήνων πιλότων, αλλά και των Ελλήνων γενικότερα.

Γιατί κάποιοι προσπαθούν να μας κάνουν να ξεχάσουμε ποιοι είμαστε και από ποια ιστορική διαδρομή ερχόμαστε...

Το Tactical Leadership Programme είναι η εκπαίδευση των Ιπταμένων του ΝΑΤΟ στη συγκρότηση και την ηγεσία μικτών σχηματισμών (COMAO) καθώς και η εξοικείωση και συνεργασία όλου του προσωπικού που υποστηρίζει τέτοιου είδους αποστολές, σύμφωνα με τα ΝΑΤΟϊκά πρότυπα και διαδικασίες. Πρόκειται για αποστολές ιδιαίτερα δύσκολες που απαιτούν εκτός από πνεύμα πολεμιστή και υψηλές διοικητικές ικανότητες, στις οποίες ο Έλληνας αξιωματικός επίσης πρώτευσε.

Εκτελούναι αποστολές εναέριας απαγόρευσης (AI: Aerial Interdiction), OCA, Slow Mover Protection/Attack, TST, αποστολές καταστροφής εχθρικής αεράμυνας (DEAD: Destruction of Enemy Air Defence), επιβολή Ζώνης Απαγόρευσης Πτήσης (No Flying Zone), αποστολές εγγύς αεροπορικής υποστήριξης (CAS: Combat Air Support), PR και έρευνα και διάσωση μάχης (CSAR) σε συνθήκες ημέρας και νύχτας.

www.defencenet.gr