Τρίτη 24 Φεβρουαρίου 2009

ΑΣΚΗΣΗ ΕΥΡΕΙΑΣ ΚΛΙΜΑΚΑΣ ΣΤΟ Α/Δ " ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ" 05-11-2008

05-11-2008 ΩΡΑ 11:00

ΣΤΗΝ ΑΣΚΗΣΗ ΑΥΤΗ ,ΠΟΥ ΗΤΑΝ Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΠΟΥ ΕΓΙΝΕ ΠΟΤΕ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΣΤΟ "ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ" ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ,ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΘΗΚΕ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ BARAJAS ΤΗΣ ΜΑΔΡΙΤΗΣ. ΑΦΟΡΑ ΣΥΝΤΡΙΒΗ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΥΣ ΛΙΓΟ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΓΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟΝ 03L -21R ΣΤΟΝ ΛΟΦΟ ΖΑΓΑΝΙ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΟΕΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΔΥΤΙΚΟΥ ΔΙΑΔΡΟΜΟΥ ΠΕΡΙΠΟΥ.ΕΠΙΣΗΣ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΘΗΚΕ ΔΑΣΙΚΗ ΠΥΡΚΑΓΙΑ ΣΥΝΕΠΕΙΑ ΤΟΥ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ.ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΣΚΗΣΗ ΕΛΑΒΑΝ ΜΕΡΟΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΤΗΣ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΤΟΥ Α/Δ , 1ης Ε.Μ.Α.Κ. ΚΑΙ ΤΗΣ Π.Υ ΚΟΡΩΠΙΟΥ ΑΠΟΤΕΛΟΥΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΔΕΚΑ ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΑΡΑΝΤΑ ΑΝΔΡΕΣ.ΤΡΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΤΑΧΕΙΑΣ ΕΠΕΜΒΑΣΗΣ (FLF PANTHERS 8X8),ΔΥΟ ΔΙΑΣΩΣΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΔΥΟ ΟΧΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΗΣ Π.Υ. Δ.Α.Α ,ΕΝΑ ΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΚΑΙ ΕΝΑ ΔΙΑΣΩΣΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ 1η Ε.Μ.Α.Κ ΚΑΘΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ ΕΝΑ ΥΔΡΟΦΟΡΟ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ Π.Υ. ΚΟΡΩΠΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΤΗΣ ΔΑΣΙΚΗΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ. ΤΟ ΣΕΝΑΡΙΟ ΕΛΕΓΕ ΟΤΙ Ο ΚΥΒΕΡΝΗΤΗΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΗΣ ΠΤΗΣΗΣ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΥΣ Α320 ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΓΕΙΩΣΗ ΕΞΕΠΕΜΨΕ ΣΗΜΑ ΚΙΝΔΥΝΟΥ (MAY DAY) ΔΙΟΤΙ ΕΣΒΗΣΑΝ ΓΙΑ ΑΓΝΩΣΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΤΟΥ Α/ΦΟΥΣ ΤΟΥ.ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕ ΣΥΝΤΡΙΒΗ ΤΟΥ Α/ΦΟΥΣ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΑΠΟΚΟΠΕΙ Η ΑΤΡΑΚΤΟΣ ΣΕ ΔΥΟ ΚΟΜΜΑΤΙΑ .ΤΟ ΕΝΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΤΥΛΙΧΤΗΚΕ ΣΤΙΣ ΦΛΟΓΕΣ ΕΝΩ ΣΤΟ ΕΤΕΡΟ ΥΠΗΡΧΑΝ ΕΠΙΖΩΝΤΕΣ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΔΙΑΣΩΘΟΥΝ ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΘΟΥΝ ΜΕ ΚΑΘΕ ΤΡΟΠΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΤΟΠΟ ΤΟΥ ΣΥΜΒΑΝΤΟΣ ΣΕ ΑΣΦΑΛΗ ΠΕΡΙΟΧΗ . Η ΑΣΚΗΣΗ ΑΥΤΗ ΣΤΕΦΘΗΚΕ ΑΠΟ ΑΠΟΛΥΤΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΚΑΙ ΕΔΕΙΞΕ ΤΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ,ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΣΜΟΥ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΑΝΔΡΩΝ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΜΟΥ.ΕΠΙΣΗΣ ΥΠΗΡΧΑΝ ΑΡΙΣΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ ΜΕ ΑΛΛΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΠΟΥ ΣΥΜΜΕΤΕΙΧΑΝ ΕΝΕΡΓΑ ΣΤΗΝ ΑΣΚΗΣΗ ΟΠΩΣ Η Υ.Π.Α ,Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ,ΤΟ Ε.Κ.Α.Β ,Ο Δ.Α.Α. Α.Ε ,Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ,Η ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ (BRITISH AIRWAYS) ΚΑΙ Ο ΦΟΡΕΑΣ ΕΠΙΓΕΙΑΣ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ (SWISSPORT),ΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΚΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΘΕΡΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΤΟΥΣ.