ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ: PLANE CRASH IN SAINT BARTH AIRPORT ,GUADELOUPE.

Δευτέρα 25 Οκτωβρίου 2010

PLANE CRASH IN SAINT BARTH AIRPORT ,GUADELOUPE.

Συνέβη τον Μάιο του 2009 ευτυχώς χωρίς θύματα.

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Airport Rescue And Firefighting Services

Αφού σας καλωσορίσω στο παρόν ιστολόγιο έχω την υποχρέωση να σας ενημερώσω ότι αυτό αναφέρεται στην πυρασφάλεια αεροδρομίων (με βάση την εμπειρία μου στην Π.Υ. Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών "Ελευθέριος Βενιζέλος"), στην ασφάλεια των πτήσεων (η οποία έχει φτάσει σε πολύ υψηλά επίπεδα) και γενικότερα στην αγάπη μου για την αεροπορία αλλά και φυσικά για το Πυροσβεστικό Σώμα του οποίου η αποστολή κατά την γνώμη μου είναι "ΙΔΕΑ". Θέλω επίσης να ευχαριστήσω τους συναδέλφους μου και των τριών μαχίμων βαρδιών της Υπηρεσίας μου με τους οποίους έχω συνεργαστεί και συνεργάζομαι για τον κοινό μας σκοπό που είναι πρωτίστως η προστασία της ανθρώπινης ζωής και μετά των υλικών αγαθών. Είμαι δε σίγουρος ότι και με την βοήθεια του Υψίστου θα επέμβουμε επιτυχώς όπου και όταν αυτό χρειαστεί .
Αφιερώνεται σε όλους τους συναδέλφους μου που έπεσαν ηρωικά μαχόμενοι και σε αυτούς που αθόρυβα και σεμνά μάχονται καθημερινά και κάτω από αντίξοες συνθήκες για την προστασία της ανθρώπινης ζωής και περιουσίας αλλά και του φυσικού μας περιβάλλοντος διακινδυνεύοντας πολλές φορές την ίδια τους την ζωή.
Τέλος εύχομαι καλή περιήγηση.

Υ.Γ. Ζητώ εκ των προτέρων συγνώμη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις που ωφείλονται καθαρά σε απειρία σχετικά με σύνθεση ιστολογίων.

ΟΧΗΜΑΤΑ Π.Υ. ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑ ΑΘΗΝΩΝ

ΟΧΗΜΑΤΑ Π.Υ. ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑ ΑΘΗΝΩΝ
«ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ»*

PANTHER: Rosenbauer “Panther FLF 14000/1000
Όχημα ταχείας επέμβασης σε συμβάντα αεροσκαφών. Το όχημα (πλαίσιο –κινητήρας) είναι κατασκευασμένο από την MAN είναι τύπου 38100 VFAEG(8x8)
και σύμφωνα με στρατιωτικές προδιαγραφές. Φέρει τρεις εκτοξευτήρες (έναν στην οροφή για νερό η αφρό και δύο στον εμπρόσθιο προφυλακτήρα, ένας για νερό αφρό και ένας για ξηρή σκόνη).
Χωρητικότητες δεξαμενών κατασβεστικών υλικών:
Δεξαμενή νερού 12.500 lit,
δεξαμενές αφρού AFFF 2x750 lit,
δεξαμενή ξηρής σκόνης 1000 kg.
Άλλα χαρακτηριστικά:
Επιτάχυνση 0-80 km/h σε 21 sec με βάρος 38 ton.
Mέγιστη ταχύτητα 138 km/h.
Μέγιστη παροχή εκτοξευτήρα οροφής 6000 lit/min στα 10 bar.
Εμβέλεια εκτόξευσης 80 μέτρα με την μέγιστη παροχή.

TLF 3300: Πυροσβεστικό –διασωστικό όχημα . Καλύπτει τις ανάγκες πυροπροστασίας των κτιρίων του αερολιμένα αφ’ ενός και αφετέρου χρησιμοποιείται ως διασωστικό όχημα στην έξοδο αεροσκαφών. Υπερκατασκευή
(Rosenbauer) εγκατεστημένη σε πλαίσιο της Mercedes Benz, μοντέλο 1524 (4x2 )
με διπλή καμπίνα. Φέρει πληθώρα διασωστικών εργαλείων (διαστολείς, κόφτες, φορητούς διαστολείς μπαταρίας, μαξιλάρια κ.α).
Χωρητικότητες δεξαμενών κατασβεστικών υλικών:
Δεξαμενή νερού 3000 lit,
δεξαμενή αφρού 300 lit.

ACTROS MB 2640 Όχημα μεταφοράς container (χημικών, ΗΖ και σωλήνων).

ZODIAC 4,20m Φουσκωτό σκάφος διάσωσης: Φέρει εξωλέμβια τετράχρονη μηχανή Evinrude 30 ίππων.

SPRIDER 4x4: Διασωστικό όχημα κατασκευασμένο από την Mercedes Benz.Φέρει διασωστικό εξοπλισμό για την αντιμετώπιση συμβάντων αεροδρομίου και τροχαίων ατυχημάτων. Επίσης χρησιμοποιείται και ως όχημα του επικεφαλής αξιωματικού.

ΟΧΗΜΑ ΕΠΙΣΤΡΩΣΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΗΣ ΜΕ ΑΦΡΟ:
Ρυμουλκούμενο όχημα με συνολική χωρητικότητα 40000 lit νερού και ειδικό container που φέρει δύο αντλίες και 4000 lit πρωτεϊνικό αφρό το οποίο μπορεί να εγκατασταθεί σε πλαίσιο φορτηγού Mercedes Actros 6x4.

BRONTO SKYLIFT: Βραχιονοφόρο όχημα με καλάθι μέγιστου ύψους λειτουργίας 32 μέτρα. Πλαίσιο Mercedes-Benz Actros 1831/4x2.
Στο καλάθι εργασίας υπάρχει σύστημα εκτόξευσης νερού, παροχή αναπνεύσιμου αέρα και σύστημα ενδοεπικοινωνίας.
Ασφαλές φορτίο λειτουργίας καλαθιού 400 kgr όταν δεν γίνεται εκτόξευση νερού.
Χρησιμοποιείται σε συμβάντα κτιρίων και αεροσκαφών.

* Όλα τα παραπάνω οχήματα και μηχανήματα είναι ιδιοκτησίας της Δ.Α.Αθηνών Α.Ε. Έχουν δε παραχωρηθεί και χρησιμοποιούνται από το Πυροσβεστικό Σώμα.

Σελίδες

Δευτέρα 25 Οκτωβρίου 2010

PLANE CRASH IN SAINT BARTH AIRPORT ,GUADELOUPE.

Δεν υπάρχουν σχόλια: